(1)液壓壓裝機液壓系統屬于多執行器系統。為了防止壓力和流量因負載和速度的不同而相互干擾,執行器根據負載性質和工作特點分為輔助缸和工作缸。
(2)鎖緊缸采用進油節流調速,壓裝缸釋壓回路采用回油節流調速。其他液壓缸采用不同外徑和內徑的液阻來調節相關液壓缸的速度,將液阻旋入集成塊,減少了液壓組件的數量,降低了制造成本。
(3)液壓系統的動作順序信號由布置在每個液壓缸進退過程中的每個壓力繼電器發出,并由電磁換向閥執行,以控制每個氣缸的動作,使機器能夠按照工藝要求完成工作;該設備采用循環過程的自動控制,消除了人為因素的影響,以確保壓裝準確、換向準確、保護相關機械部件。
(4)通過液控單向閥實現鎖定機構的保壓。為了保證液控單向閥的可靠復位和鎖定,設置液控單向閥的電路采用三位四通電磁換向閥,具有Y型中位功能。
(5)三個輔助氣缸內徑相同,伸套壓力氣缸采用另一個內徑,節省了制造成本和密封的使用和更換。然而,為了滿足主機的結構特點和工作需要,各種液壓缸的形狀、結構和安裝形式多樣化。
釋壓回路由順序閥和節流閥串聯實現,保護閥門和油箱,減少換向沖擊和振動噪聲。
(7)液壓站于主機,另外放置,便于安裝、調試和維護。
(8)液壓傳動液壓裝機采用液壓自動控制,結構緊湊,振動噪聲小,工作安全可靠,使用維護方便,生產效率高,產品質量高。
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